• Ca y est, c'est fait, je me suis offert mon deuxième vélo : un GIANT TCR C2.

    C'est une occasion très récente. Vélo du club TOCC de 2008 il n'a roulé que 400 km environ.
    Petite présentation de la bête pour la saison 2009:
    - Cadre carbone GIANT TCR + fourche carbone
    - Groupe Shimano Ultégra
    - Prolongateur FSA Vision Mini TT
    - Pédales Look Kéo Carbone
    - Roues Aksium (entrainement)
    - Roues Ksyrium SL (compétition)


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  • Il y a deux/trois semaines, j'ai acheté deux portes-bidons imitation carbone super sympas et qui vont pile poil sur mon nouveau vélo. Vous allez me dire, c'est une imitation, c'est nul... tu te la pètes pour rien etc etc...
    Peut être mais ça a de la gueule et en plus pour les 20gr d'écart....
    D'ailleurs, avec mon nouveau vélo j'ai hérité d'un porte bidon carbone Elite qui... n'a même pas le look carbone ! il a plutôt le look plastique. Bon sang, mais c'est bien sur ! Je me suis fait enflé par le vendeur qui, royalement, m'a lancé :"Et en plus, je te file un porte bidon carbone qui vaut 90E !, t'en as de la chance!".
    Effectivement, il vaut bien 90E (c'est celui de la photo mais en look "PVC"). Un tantinet méfiant j'ai sorti ma balance de cuisine digitale (je fais pas les choses à moitié quand cela concerne la bouffe Mort de rire).
    Résultats des courses :
    - Modele Elite Carbone imitation plastique : 28gr   - prix 90E
    - Modele Elite Alu : 48 gr - Prix 10E
    - Modele sans marque imitation carbone : 42gr - Prix 6E (Chez Super-Sport)

    Soit un surcout de 84E pour un gain de 14gr, ce qui nous fait 6000E/le kilo !..... sans commentaires

    Bon c'est vrai que j'enfonce des portes ouvertes avec mes calculs à deux balles mais ça défoule.
    Au fait, pourquoi je disais ça moi ?.. ah si, ce matin je faisais trois courses dans l'Intermarché du coin et le hasard me fait passer par le mini rayon sport dont vélo (bon vous attendez pas à trouver des P4C ou des ZIPP 808, c'est plutot ambiance VTC premier prix et casque mickey). Et là, toute une série d'accessoires "Laurent Jalabert", des selles, des bidons, etc... et... mon fameux porte bidon imitation carbone.
    Seule différence : la signature "Laurent Jalabert" sur le coté. Euh non, le prix était de 24E au lieu de 6E... et du coup, si j'estime le poids de la peinture à 0.1gr cela nous fait un cout de la signature à 180 000E le kilo (plus cher que la cocaine).
    Bon là ausi, le calcul est complétement débile et puéril mais ça défoule (bis)

    Moralité 1 de l'histoire : avant de perdre 80E pour gagner 20gr...et bien mange un mars de moins !
    Moralité 2 de l'histoire : les marketeurs sont quand même de gros enculés

    Sinon, je vends un porte bidon carbone pour 50E ! (ci pas cher ji ti jure !) (et sans "Laurent Jalabert" dessus)
    Je peux aussi vous proposer de superbes porte-bidons imitation carbone siglés "Erwan de Kermadec" (un petit coup de crayon typex et ça roule), pour seulement 23,5E (moins cher que les "Jalabert" et beaucoup plus collector)


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  • Eh oui, après des heures et des heures de lectures des moults témoignages de ces êtres qui semblent venus d'ailleurs, j'ai enfin croisé la route d'un sur-homme. Le moins qu'on puisse dire, c'est que j'ai été plus impressionné par son style que par sa taille. Pour avaler les 3.8km de natation, les 180km de vélo et le marathon, je pensais qu'il fallait être costaud, baraqué, une vraie armoire normande à glace en somme (si, ça existe).

    Mais là non, il était petit voire très petit. Mais dépassons les apparences et lançons nous. Je l'ai naturellement questionné sur ses motivations, sa vie, ses entrainements, les sentiments qu'il éprouvait au départ de l'épreuve mythique et surtout lors du franchissement de la ligne d'arrivée.
    Et là...rien.... la modestie totale. Je ressentais cette richesse intérieure qui t'empêche de déballer tes exploits, si valeureux qu'ils soient. Il est resté là, stoïque, sans bouger.. les bras ouverts comme pour dire "Je t'attendais".
    Du coup j'ai été scotché et moi aussi je suis resté sans voix. Pendant de longues minutes, nos regards se sont fixés. Bon j'ai eu un peu de mal avec son casque intégral (surement pour l'aérodynamisme) mais ses yeux brillaient, c'est sur !
    Pendant que j'écris ces lignes, j'ai encore des tremblements dans les bras. On s'était compris...Sans un mot, sans un geste, juste le sentiment de partager, chacun à notre niveau, une même passion.
    Humble, il a accepté de poser avec moi pour une photo souvenir. Cette photo, je l'ai encadré et quand, en 2060, à la maison de retraite du gai coquelicot, mes arrières petits enfants me demanderont de leur parler une nouvelle fois des vrais hommes du début du siècle. Et bien je la ressortirai avec des trémolos dans mon synthétiseur vocal.

    Tout était dit, je l'ai laissé sur le canapé avant que mon petit neveu ne le rejoigne et lui apprenne à voler.... 


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  • Bonjour et bonne année 2009 à tous,
    Profitant d'une opportunité d'acheter un vélo 100% carbone je mets mon fidèle DE PRISA en vente.
    Avant tout : la taille, c'est un 57 ou 58 cadre droit pile-poil pour ma taille (1,83) (je pense qu'il correspond bien à une personne de 1,78 à 1,85)
    Il a un look très sympa et du caractère.
    J'ai acheté ce vélo début 2006 à un jeune coureur qui débutait et souhaitait monter en gamme après 1 an et 4000 km.
    Depuis j'ai upgradé quasiment tout et n'ai roulé que 3000 km environ (bcp de périodes sans rouler cause boulot) d'où certaines pièces presques neuves mais je les vends car j'achète un vélo complet avec équipement haut de gamme installé.
    Il est très bien entretenu et n'a quasiment jamais roulé sous la pluie (pourtant je suis en Bretagne ;-) )

    Voici la description du vélo avec les usures respectives :
    Vélo :
    - Cadre DE PRISA ALU + Fourche CARBONE : 7000 Kms (légères rayures sur le cadre dues au transport) (je n'ai pas le "nom" officiel)
    - Selle sellitalia SLR Triathlon achetée début 2008 quasi neuve (environ 1000km)
    - Groupe Campagnolo Xenon 9 vitesses (7000 km mais révisé et entretenu vélociste)
    - Leviers Campagnolo Veloce Alu neufs (monté ce week end suite à une casse idiote)
    - Double plateau alu 52/39
    - Pédales Look Kéo Carbone quasi neuves (350km) (valeur neuve 115 E)
    Roues : 2 options
    - Option A : Roues d'entrainements : Aksium argent/penux hutchinson avec cassette Campagnolo 9V 11-23 (1800km)
    - Option B : Roues de courses Ksyrium SL Argent/pneux hutchinson avec cassette Campagnolo 9V 11-23 : 99% neufs (elles n'ont roulé que 90 km !)

    Les tarifs (hors éventuels cout d'expédition, à voir entre nous):
    - Option A (sans pédales): un très bon vélo pour se lancer bien équipé avec des roues entrainement ou premières compétitions (les Aksium) : 550E
    - Option B (sans pédales) : le même mais avec des roues "compétitions" neuves (les Ksyrium): 950E
    - Option C : la total : vélo avec les deux paires de roues (entrainement + compétition) : 1050 E (et c'est cadeau !)

    Si vous êtes intéressés pour achat de :
    - Pédales KEO CARBONE 115E neuf, vendues 70E (50Eavec le vélo)
    - Selle SLR seule prix neuf 115E vendue 70E
    - Mavic Aksium +pneux + cassette 220 E (neuf) vendues 130E
    - Mavic Ksyrium SL+ pneux + cassette = 850 E (neuf) vendues 650E car 99% neuves

    En synthèse : un bon équipement qui a peu roulé (pour les pièces d'usure) a prix soldé.

    Contact pour toute question ou remarque :
    Erwan de Kermadec Tel 06 87 38 21 14 mail : erwan.dk@gmail.com ou MP
    Je suis disponible sur Rennes et vais régulièrement à Nantes et Caen (aussi sur Paris mais là seulement pour les roues ou petites pièces car je me voit mal dans le TGV vec le vélo quoique c'est possible car j'ai une housse de tranport...à voir)

    Quelques photos :




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  • Voici les bonnes résolutions 2009 pour ce qui concerne le Triathlon :
    - Passer sous les 1h20 pour un Sprint
    - Réussir le Tri-Breizh (enfin le finir quoi)
    - Faire un max de courses
    - Amener 100 Capgeminiens à La Baule (10% du parc, la classe !)

    Et du coup se qui en découle :
    - Perdre 15kg minimum (pas gobé un seul M&Ms depuis ce matin, je tiens bon)
    - Faire de longues sorties vélo (va falloir négocier ferme avec la chérie)
    - M'obliger à faire du fractionné (le truc où on en chie mais qui fait gagner des minutes)


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