La découverte du triathlon, voire un peu plus

Après quelques sorties sur mon vélo "historique", je commence à y prendre gout. Je m'achète une peau de chamoix (merci pour les fefesses !), un compteur etc...

Noël approchant, des idées de cadeaux vont et viennent dont une : j'aimerais bien des chaussures de vélo comme les bons (ceux qui me dépassent allégrement sur les départementales). En plus il y en a à tous les prix, cela colle !

N'y connaissant pas grand chose, je demande déja comment cela marche. Il faut des cales ? Ok, pas de pb. J'amène le vélo pour voir si tout va bien (2 précautions valent mieux qu'une) et là patatra ! Les pas de vis des pédales des mon vélo sont hors normes, en fait ils sont de l'avant dernière norme ! Autant dire qu'il est impossible de trouver des pièces ! Je baisse donc les bras en me disant qu'après tout ce n'est pas si mal les cales pieds "classiques" (alias les cales pieds de facteur).

Mais à force de fouiner dans les rayons cycles, je découvre les vitesses au guidon (génial !), les profils sympa, les look sympas aussi et en plus les prix sont très variés. On trouve des premier prix à 300 E ! ou plutot des premier prix correct à 600 E ! l'idée de changer de vélo commence donc à germer en moi... Après le hasard fait que je tombe sur une annonce Ebay qui parait intéressante. La taille est OK, le prix aussi, je connais pas trop la marque (De Prisa) mais il me semble top. Je passe prendre la bête très bien entretenue par un jeune qui le cède a cause d'une poussée de croissance un peu forte (+10cm en 1 an).

Je suis comme un petit fou, il a bcp de classe. Dans la foulée, j'achète les chaussures (Décathlon 700) et me voila parti !

Premier essai avec les cales, première chute heureusement à l'arrêt (sur le coté tout simplement comme une grosse merde !)...le métier qui rentre... c'est parti, je commence à être un pro !

Alors que je commençais à aligner régulièrement les tri-relais et que l'envie de tenter le découverte me taraudait, un pb restait entier : quel vélo utiliser ?
J'avais un vélo de ville et il est vrai que j'avais déja vu des cyclistes en vélo hollandais sur les Tri-Relais mais tout de même, je m'imaginais pas avec mon grand vélo noir et son panier à provisions pour avaler les 20km promis.
Mais tout d'un coup, souvenir souvenir, je me rappelle d'un vieux vélo mi-course que possédait mon grand père autrefois fan de cyclotourisme. Ce fameux vélo appellé "Vélo Bronze" de part sa couleur dorée ( je le précise au cas ou certains esprits mal tournés auraient pensé à autre chose...) est un vélo de quallité quoique un peu ancien (1975 !). Un peu usé par les utilisateurs dont je faisais partie lors des ballades en été lors des grandes vacances, il garde tout de même la forme et un simple lifting suffira.

Un tour chez Decathlon : une nouvelle selle, des cales-pieds noeufs, un porte bidon (accroché au cadre avec du chatterton pour cause d'absence de trous !). Un lifting : on enleve garde boues, vestiges d'éclairage...  et le voila fin prêt pour l'aventure.

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