La découverte du triathlon, voire un peu plus

Je viens de recevoir mes nouvelles roues. Voulant me faire plaisir, je recherchais des roues à jante Carbone.

Bon, compte tenu de mon budget et de mon ridicule niveau, je ne me voyais pas me la péter en ZIPP 808 (ce qui reviendrai à donner de la marmelade direct de chez Harrods à un bon gros cochon en somme). Non, je me tournais plutôt vers des roues comme les Cosmic Carbone de chez Mavic.

Un petit tour sur Ebay et troc-vélo, une bonne occase dénichée, une vente correcte de mes Ksyriums, Noël qui approche et hop je craque pour une superbe paire de Cosmic Carbone SSC de 2007 ayant trés peu roulé.

Sympa, le vendeur est même venu me les apporter et m'a filé un coup de main pour les différentes opérations (changement de K7, de pneux...).

Résultat : mon Giant est équipé de nouvelles bottes de 7 lieux

Problème (non négligeable) : il va falloir assurer correctement, sinon je vais passer pour le gros richou qui espère que son porte monnaie jouera le rôle d'entraineur  

Pour rappel, voici le même équipé en Aksium (roues d'entrainement) :

Comme quoi une paire de roues, ça change total le look d'un vélo

Ca y est, c'est fait, je me suis offert mon deuxième vélo : un GIANT TCR C2.

C'est une occasion très récente. Vélo du club TOCC de 2008 il n'a roulé que 400 km environ.
Petite présentation de la bête pour la saison 2009:
- Cadre carbone GIANT TCR + fourche carbone
- Groupe Shimano Ultégra
- Prolongateur FSA Vision Mini TT
- Pédales Look Kéo Carbone
- Roues Aksium (entrainement)
- Roues Ksyrium SL (compétition)

Ehhh oui, vous avez bien lu. J'ai craqué et me suis payé une paire de roues Mavic Ksyrium SL.
Je suis donc tombé dans le travers de nombreux "pseudo" sportifs. Ceux qui, au lieu d'avoir un regard avisé sur la relation directe existant entre leurs piètres résultats et le manque d'entrainement préfèrent incriminer le handicap du "Matos".

C'est imparable, le mec qui est devant a forcément un truc qui l'aide, sa selle aéro, son écarteur de nez en carbone ou son slip en composite, que sais-je...

Du coup, comment y remédier ? S'entrainer ? nooooon ! Il suffit d'aller chez le vendeur de vélo (viens chercher bonheur....). Sur mon modeste De Prisa, j'ai déja changé la selle, les pédales, le prolongateur, la cassette (trop grande il est vrai) et les roues. En passant sur des modestes Mavic Aksium j'avais déja reçu en pleine face cette vérité : comme en formule 1, les roues font 50% du résultat !!!
Je ne comptais pas vraiment mettre une lenticulaire ou une roues à baton à 2500E la paire (en plus, bonjour la honte, un mec qui met quasiment 1h30 pour boucler un sprint et qui se ramennerai avec un P3C et roues ZIPP de la mort... cela en ferait rigoler, que dis je, ricaner plus d'un dans le parc).Mais quand cette paire de roue moyen/haut de gamme m'est passé devant les yeux en promo.... chez notre partenaire vélo et bien j'ai craqué.

Pour me déculpabiliser, je comptais vendre mes Aksium histoire de récupérer des pépettes et puis c'était mon anniversaire il y a un mois et pas de gros cadeau, en plus j'ai une tirelire "cochon" pleine de pièces (bye bye opération pièces jaunes)... et puis et puis... merde, je veux me faire plaisir.
Au final je vais garder mes fidèles Aksium comme roues d'entrainement pour l'hiver histoire de ne pas abimer mes roues "course" (ça calme heine ?).

La bête avec ses nouvelles chausses :

Depuis, je me suis fait juste une mini sortie de 45mn "pour voir". Et bien j'ai vu ! Entre la qualité des roulements et le sentiment de légèreté j'ai vraiment eu l'impression d'un vélo beaucoup plus "véloce". N'étant pas vraiment un spécialiste, je ne peux que me prononcer sur la performance relative (entre Ksyrium et Aksium) mais je peux vous dire qu'elle est là.

Maintenant, est ce que ce sera suffisant pour rattrapper le mec devant (vous savez, celui avec l'écarteur de nez en carbone)... et bien c'est une autre histoire.
Confrontation à la prochaine compétition (à priori Betton) ! 

Après une semaine très orientée "natation" (5 séances, excusez du peu), je tombe sur un pub Arena pour le "H3O" (compilation entre MP3 et H2O ou cas où vos cerveaux atrophiés par une surconsommation de télé ou de second life n'auraient pas percuté).

Il s'agit d'un lecteur MP3 ouaterproufe qui permet de se passer sa zique préférée en alignant les carreaux de phaïence au fond de sa piscine fétiche.

Au cours de cette semaine, j'ai eu la chance d'avoir deux séances quasiment VIP dans des lignes d'eau soit que j'avais discrètement piquées à des clubs, soit miraculeusement désertées par les autres nageurs. Du coup, deux petits tests "Sizun" ont été au programme. Un test "Sizun" est un 1900m en continu et ne nage libre comme la première épreuve du 70.3 Breton (quoique le vrai "Sizun" devrait être un 2*950m avec sortie à l'australienne mais je me voyais mal sortir de l'eau pour faire un tour du bassin en trottinant). Résultat, deux fois 40mn pour les 1900m. Mais du coup, c'était quand même un peu chiant de faire ces 38 longueurs sans penser à quoi que ce soit que "au fait ? je suis dans le 22ème ou le 23ème ?".

Habitué de mon "naïpode" lors des sorties vélo ou des joggings matinaux, je me demande si je ne vais pas craquer pour le bijou aquatique zé sonore.... Mais après réflexion, peut être pas. Il doit être en effet un peu difficile de compter les carreaux ou plutôt les longueurs avec Antisocial de Trust à fond dans les oreilles. De plus, pris dans le feu de l'action d'une musique punk, il n'est pas impossible de se voir partir dans un pogo de folie au milieu des autres nageurs (quoique déjà sans H30 l'envie ne me manque pas quand je vois des mamies faire du dos "papé" dans la ligne théoriquement "bons nageurs").

Donc, au final, pas de H30 dans les oreilles.... quoique, avec les beaux jours, il est pas impossible que l'on se fasse des sorties "outdoor" en combi dans le plan d'eau de Dézerseul alors, pour faire du foncier....(et merde, me re-voila de nouveau en crise de technophilie accrue).

Suite au prochain épisode, enfin, il y en aura un si je craque devant le présentoir "Gadgets inutiles à 150E" du rayon natation du Décathlon du coin (ohlala, cela fait un peu trop de "du" dans cette phrase, il va falloir que je potasse mon dico des synonymes)

Eh oui, j'ai encore craqué, enfin encore, le dernier achat date de juin (c'est grave docteur?).
Depuis l'achat de mon "De prisa" je dispose d'une selle toute simple, noire avec 2/3 accrocs. Je me suis donc dit "Pouquoi pas la changer ?" et ai créé un post là dessus sur Onlinetri (cliquer ici).

Sur ce forum très actif, comme d'hab de nombreuses réponses plutôt sérieuses allant de la Fizik à la fameuse selle "Proust" (ne pas oublier le S, sinon cela fait con) La selle Prout (eh merde), Kesako ? C'est la fameuse selle sans nez : http://www.selle-proust.fr/ il parait qu'il ya des amateurs....mais moi, pas vraiment (en plus, il parait que ce n'est utile que pour les lngues sorties alors moi avec mes 50kms à tout casser...)
En plus des suggestions, j'ai eu deux propositions d'occases et le tour est joué : je suis dorénavant l'heureux propriétaire d'une superbe Sellitalia Flite Genuine Gel d'un blanc immaculé.

Sans être un obsédé du shopping véloèsque (je n'ai pas vraiment le cervélo à 3000 Euros), je me demande si je ne glisse pas lentement mais surement vers la maladie du "VéloTuning".

Le vélotuning est à l'instar du tuning ambiance kékou des parkings de supermarché le dimanche matin (cf photo ci dessous) consiste à acheter toutes sortes d'équipements supplémentaires pour (rayer les mentons inutiles) :
- Rendre son vélo plus performant
- Croire que cela va compenser le manque d'entraînement
- Avoir un vélo que c'est le plus beau ayayaye
- Frimer devant les copains à la prochaine sortie
- Dépenser bêtement l'argent du ménage gagné durement à la mine

Le tuning R19 :

Le tuning Scott :

Vous voyez beaucoup de différences ? Pas tant que cela ! (même passion, même budget, mêmes excès parfois...)

Et là il y a peut être des triathlètes passionnés de tuning bagnole qui se disent tout d'un coup "mais bon sang c'est bien sur qu'il faut absolument que je repeigne mon cadre en noir avec des flammes sur le tube comme ma ford escort (Spoiler de bronze dans la catégorie années 80 à la concentre "tuning in Corrèze" de Brive la gaillarde, excusez du peu)"

Pour ma part, quand je commencerais à me demander s'l ne faut pas que je change de tige de selle pour gagner 100gr (alors que j'ai 10kilos de trop....) ou que je caquerais pour le porte bidon de selle en carbone à 275 E (celui où tu manques de te casser la gueule dés que tu veux boire un coup) et bien, il faudra alors consulter...

Mais après tout, chacun dépense ses brouzoufs comme il l'entend et s'il veut s'acheter une tige de selle à 150 E plutôt que d'aider une association humanitaire qui vient en aide aux orphelins du Darfour (ah non, merde, c'est pas le bon exemple) et bien c'est son droit !

En tous cas dans une semaine, c'est sur une selle toute blanche que je poserai mon gros popotin et je vous emmerde ;-)
(comme dirais Roland Magdane dans son dernier sketch : dans "consommation", il y a tout d'abord "con"... et on est toujours le con de quelqu'un... à méditer... vous avez 1/4heure et je ramasse les copies)

Epilogue :
Finalement, pas de selle blanche de kaikou.. le vendeur a en effet eu un petit problème de stockage et m'a fait faux bond. Heureusement il n'était pas trop tard pour la deuxième : une superbe Selle Sellitalia SLR T1 noire (spécfique Tri excusez du peu). Je viens de la récupérer, elle était en super état et a fait Roth (Non ? Si !... je vais poser mon popotin sur une selle Ironmanisée ?..snirfll, j'en verse une petite larme d'émotion).

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