Bonjour,
Voici quelques mots sur le triathlète néophyte que je suis. Rennais de 39 ans (celui sans cheveux sur la photo), je suis sportif très très amateur (1,83m pour 95Kg), je ne limite pas mes séances de sport à Canal+ mais pas loin. Néanmoins, j'essaye de courir/nager/rouler de temps en temps... pour la forme.
Nageur correct, j'étais le 1er acteur de plusieurs Tri-Relais (Rennes et La Baule) au travers des entreprises que j'ai traversées (Faurecia, Naurex, Capgemini).
La bascule vers le découverte se fait à La Baule en 2005. Et là le virus a pris !
Résultat un hiver 2005/2006 fait de préparation light et surtout d'équipement (nouveau vélo, etc....)
2006 : Découvertes de Rennes, Cesson, Betton et La Baule
2007 : Licence au TOCC. Découvertes de Cesson, Feins, Betton et premier CD à La Baule
2008 : Licence au TOCC; Sprint de Cesson, Port Brillet, Val St Père et La Baule
2009 : Licence au TOCC. Sprint de Cesson, CD Mayenne, Sprint + CD Les Sables...
Objectifs : après le CD en 2007, pas grand chose en 2008, pkoi pas le MD en 2009 ?
Bonne lecture et n'hésitez pas à mettre des commentaires
Alors que je commençais à aligner régulièrement les tri-relais et que l'envie de tenter le découverte me taraudait, un pb restait entier : quel vélo utiliser ?
J'avais un vélo de ville et il est vrai que j'avais déja vu des cyclistes en vélo hollandais sur les Tri-Relais mais tout de même, je m'imaginais pas avec mon grand vélo noir et son panier à provisions pour avaler les 20km promis.
Mais tout d'un coup, souvenir souvenir, je me rappelle d'un vieux vélo mi-course que possédait mon grand père autrefois fan de cyclotourisme. Ce fameux vélo appellé "Vélo Bronze" de part sa couleur dorée ( je le précise au cas ou certains esprits mal tournés auraient pensé à autre chose...) est un vélo de quallité quoique un peu ancien (1975 !). Un peu usé par les utilisateurs dont je faisais partie lors des ballades en été lors des grandes vacances, il garde tout de même la forme et un simple lifting suffira.
Un tour chez Decathlon : une nouvelle selle, des cales-pieds noeufs, un porte bidon (accroché au cadre avec du chatterton pour cause d'absence de trous !). Un lifting : on enleve garde boues, vestiges d'éclairage... et le voila fin prêt pour l'aventure.
Publié par erwan_triathlon à 18:42:42 dans Le matériel | Commentaires (0) | Permaliens
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